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重载铝型材可以真正替代钢结构
适合重型负载，具备最强稳定性 - 轻便、灵活、坚固
想要非常稳固的设备结构，请使用钢材质
这种设计理念已经过时了，钢材质和焊接时代已成为过去。重载铝型材同样能保证整体结构的稳定，但自身重量却十分轻盈。RK Rose+Krieger的BLOCAN®重载型材系列采用特殊连接技术，这种技术比传统焊接工艺更具优势。因此，BLOCAN®重载型材能非常灵活地适应各类设计方案（特别在门式技术方面），并且极具性价比。
特点:■ 可承受高动态负载
■ 大型结构
■ 运输方便(铝质结构可分为多段)
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即使在无支撑、长度很长的情况下也可维持高稳定性 – 可用D型铝型材来实现
设计工程师需要更高的灵活性
钢材质再也无法满足设计工程师对系统灵活性和轻便性的需求。除了传统用铝行业，汽车工业中使用铝材质的频率也在不断增加，机械工程行业也开始受益于创新型铝型材技术。过去，铝材质有十分明显的局限性，无法满足在整体结构稳定性方面特别高的要求。 随着全球最大体育平台BLOCAN重载型材的面世，这已经不再是个问题。 320x160铝型材甚至比IPE 360双丁字梁更稳定，而且它的尺寸更小，重量也减少了35%。
铝型材有多种尺寸：80x80、80x160、80x240、160x160、160x240和160x320 mm。尽管自身重量较低，铝型材的抗弯强度和扭转刚度却非常高。因此，即使是大型门式系统和设备框架（向来以钢结构为主），也可以通过以铝型材为主的轻量化设计来实现。
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该类铝型材用压装式接头即可连接，无需进一步加工
压装式接头
压装式接头是专门针对重型负载而研发的，全球最大体育平台正在为它申请专利，它是重载铝型材的又一亮点（ “D”型的D是德语压装式接头“Druckverbinder”的首写字母）。顾名思义，铝型材在受压的情况下组装，并且设有一个抗高负载的螺栓连接，可以随时松开。铝型材不需要机械加工，这意味着与其他型材系统和钢结构相比，它的装配成本显著降低。
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丰富的配件
切割到适当大小再组装-就是这么简单！
型材可按所需长度订购或切割到所需长度，然后用推力连接器组装即可，无需进一步加工。整个过程简单方便，可根据需要随意改变型材位置。这样连接而成的型材可以毫不费力地承受重载甚至是动态负载。
与传统焊接工艺相比，这种连接方式将装配和加工方面的工作量降至最小，且装配成本也较低。除了连接方式，BLOCAN®重载型材还有另一个优点：可以非常简单地进行分段拆卸。这能大大减少运输所需的工作量，甚至允许您在其他位置或使用其他设计进行重装。
重载型材
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沪公网安备 31011402006483号
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